Mit dem Wassermelder schalte ich die Lenzpumpe in der alten WS7 von Graupner von 1976. War schnell angeschlossen. Bis jetzt lief die Lenzpumpe dauernd. Naja die Kühlwasserpumpe ist ja auch immer an. Die 'Schaltung gefällt mir sehr gut.
Habe das Fertigbauteil eingebaut. Nach anfänglichen Problemen ( ich hatte die Anschlüsse gemäß der Vorgängerversion angeschlossen !!!) funktionierte das Teil einwandfrei. Man sollte halt immer auch die passende Anleitung verwenden. Eine clevere Konstruktion !
Nachtrag: der Claus Poltermann ist ein sehr sympathischer und sehr engagierter Mann: nach einer kurzen Unterhaltung hat er sofort meine Anregungen aufgegriffen und mir mein Tüpfelchen auf das i gemacht: es gibt im Shop jetzt zwei Versionen der Programmierung. Einmal wie bisher je nach Servoanschluß bei den entgegengesetzten Endanschlägen und jetzt zusätzlich mit Mittenimpuls als Ruheposition. (also wenn per Fernsteuerkanal oder mechan. Schalter die Zufallsfunktion deaktviert wird!) Ganz große Klasse Claus und nochmals vielen Dank für deine schnelle Hilfe!!! Mein Pilot schaut sich jetzt